車のスピードメーターのお話！BLOG

 

お世話になります！
㈱木下モータース木下です！

 

コロナウィルスが一日でも早く終息しますように。
和歌山県では拡大は小さいですが、ニュースは毎日その話です。
ＧＷが明けて普段通りの生活に戻ってくれる事を強く願います。

 

 

●本日は車のスピードメーターのお話です。
なぜ日本の法定速度は一般道60km/L・高速道路100km/Lなのに
軽自動車は140km/L・普通車は180km/Lまであるのはなぜだと思ったことはないですか？
海外では速度無制限（ドイツなど）があるからわかるのですが、
もしかして日本でも法定速度がない。。。
ところはないと思います。笑
ちなみに日本で一部区間で120km/Lのところはございます。(新東名)

 

ではなぜなのでしょうか？
諸説あるようですが
一つが高速道路の登り勾配で法定速度の100km/Lになるのが、平坦での180km/Lくらい。
二つ目が緊急時の時用です。災害などがあった時逃れられるように設計。
三つめが輸出する時用です。メーターを変える方法もありますがコストの加減でそのまま。

 

どれも言われてみれば必要なのかなと思えてきます。
昔は普通車で速度100km/Lを超過すると「キンコン」なるお車もありましたが、
その規制は今の車にはなくなりましたね。

 

 

●もう一つ面白い話がありましたので。
信号機の電気代ってだれが支払っているか知ってますか？
国？都道府県？市町村？大企業？

実は
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各都道府県の警察が支払いをしているのです。
といっても警察も行政機関ですので基本税金ですが。
後、反則金なども充当されているようです。
ちなみに
信号機の数が車用126万灯、歩行者用100万灯あって電気代が合算で約188億円/年みたいです。

 

へぇ～そうなんだ。
くらいで聞いていただけると幸いです。

 

 

【当店のお知らせ】
〇ＧＷ休みは４月２８日(火)～５月６日(水)までになっております。
軽作業や代車のお貸し出しなど
㈱木下モータースみなべ本店で承れます。

 

 

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